国内首艘 1.5 万方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船新海鲟轮试航成功

cngnnuk">IT之家 9 月 1 日消息，国内功8 月 30 日，首艘双燃中交上航局投资、挖泥中交疏浚技术研究中心总包、舱容船新上海振华重工建造的料动力耙轮试国内首艘 15000 方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮试航归来，圆满完成 LNG 气体试航任务。吸式据上海振华重工介绍，海鲟航成“新海鲟”轮的国内功双燃料动力设计填补了国内清洁能源挖泥船的空白，作为国内首艘双燃料动力的首艘双燃挖泥船，以 LNG 清洁能源为主要动力源，挖泥其 LNG 船舶动力装置具有与柴油机基本同等的舱容船新动力性指标，同时可减少 90% 的料动力耙轮试氮氧化物及 20% 的二氧化碳排放。本船配备了国内最先进、吸式智能化程度最高的海鲟航成“一键疏浚”“浚驾合一”系统，首次在国内实现典型工况条件下的国内功“无人疏浚”功能。本次 LNG 气体动力试航顺利执行了主机辅机燃油燃气切换试验、气体模式下的主机耐久试验、DP（船舶动力定位）功能试验、CPP（可控螺距螺旋桨）及其操纵试验以及气体模式的挖泥、艏吹等多个重要试验项目，各项关键设备和系统指标优异。IT之家查询得知，2023 年 12 月 24 日，由中交上航局投资、疏浚技术研究中心总包，振华重工建造“新海鲟”轮在江苏启东下水。预计 2024 年 9 月份正式交付，将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚及海岸维护等工程。