丰田 Tundra 销量增长，市场份额超越道奇 Ram，改写皮卡市场历史
发布时间：2024-10-23 15:16:02 作者：玩站小弟 
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我要评论gydsgnd">【CNMO科技消息】大型皮卡车在美国的道路上绝对是霸主，而底特律的汽车品牌福特、道奇等）在历史上一直主导着这个细分市场。几十年来一直如此，但现在丰田似乎将改写这一历史。Tundra的
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gydsgnd">【CNMO科技消息】大型皮卡车在美国的丰田份额道路上绝对是霸主，而底特律的销量写皮汽车品牌（福特、道奇等）在历史上一直主导着这个细分市场。增长几十年来一直如此，市场史但现在丰田似乎将改写这一历史。超越场历Tundra的道奇销量正在增长，其市场份额也在增长。卡市事实上，丰田份额标普全球（S&P Global）表示，销量写皮Tundra的增长市场份额已超过道奇Ram。这一转变发生在2024年1月，市场史到目前为止，超越场历这似乎并不是道奇一个故障。截至2024年4月的卡市数据显示，Tundra的丰田份额市场份额达到15.3%，而Ram则低于10%。丰田与GMC Sierra的差距也不小，后者自1月份以来份额略有攀升，达到17%左右。从图表来看，在2022款皮卡首次亮相后，Tundra的份额大幅上升。今年之前，这一份额一直稳定在10%左右。自1月份以来，Tundra的销量上涨了31.3%，而Ram的销量下跌了20%。需要注意的是，Ram（以及福特和通用汽车）没有按车型公布该卡车的销量。我们查看的是半吨级Ram 1500、四分之三吨级2500和一吨级3500的总销量。丰田只在半吨级车型中提供Tundra，因此我们无法进行真正的同类比较。此外，Ram将于2025年推出升级版1500，因此潜在的买家可能会推迟购买，直到新卡车上市。尽管丰田在市场份额上领先，但Ram的总体销量仍然更高——今年上半年共售出179,526辆，Tundra售出78,454辆。但Ram的数据中也包括2500和3500类型的皮卡。如果只比较半吨级，意味着销量差距会更小。随着升级版Ram 1500抵达经销商处，不知道这一情况会如何发展。不过无论如何，丰田在美国皮卡市场占据了更大的份额，创造了历史。
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