挣得很多，高铁每个路局不一样，站调资样高铁调还好一点，度员调度行调压力最大，有前员工责任担子也最重，途高铁站前途是高铁相对的，调度是站调资样铁路内部最有前途的工种，几代高层都是度员调度从调度所出来的，但是有前员工现在没关系步步维艰，你想干几年高升去养一养是途高铁站不可能的，有的高铁是在岗位上干到退休的，但是站调资样调度还有个好处，就是度员调度可以直接对接领导，要是有前员工想在铁路奔前途调度是最好的岗位，说累哪个工种不累？想一想值得就行。途高铁站OZOOZO高铁调度员属于什么编制高铁调度员就是铁路员工！与高铁列车司机一样都是挑选有丰富经验的相关人员担任，铁路员工都是有编制的。当然是指企业岗位编制，不是公务员编制。在铁路内部也存在干部编制和工人编制之分，干活的人就是工人，如大家常见的司机，列车员，站务员，售票员，调车员，检车员等等。不干活的就是干部，如站长，书记，科长，主任，助理，干事等，调度员则属于干部身份。OZOOZO高铁站调度员有前途吗铁调度的主要工作主要工作就是指挥列车运行，到发工作。不要以为这个很简单，无数的列车正晚点都要指挥，要熟悉无数的规章制度，经过无数的考试，面对无数的突发情况、应急处理等等。OZO高铁调度的任职要求至少大专及以前学历毕业，由运输，机务相关专业毕业，现场工作满两年。其他专业的需要运输，机务工作岗位满三年，其他工种调度工作满两年。从事车站值班员，列车长工作满五年，其他列车调度工作满两年。OZO列车调度工作出任年龄35岁以下，其他调度初任40岁以下。OZO光这个要求就已经拦在门外了。这虽然是一个不错的职业，但也不是那么容易进去的，经过层层筛选，一场场考试，才有希望，只是有希望录用。OZOOZO高铁站调度员工资怎么样月入过万OZO国企干部。铁道部改革后，原通过公考招录进来的公务员或事业编，在改革后仍然采用老人老办法的方式管理，这部分人各项福利待遇参照公务员和事业单位执行，虽然名义算不上公务员和事业编，但其实与公务员和事业编无异，相当于无固定期限的合同制干部编制。像站长、书记、科长、主任等，都是这种性质。调度员一般也在其列。OZO