为什么撒盐能融化路面积雪？

cqueydi">2023年12月10日，撒盐北京终于迎来了今年冬天的化路第一场雪。每逢雪天，面积打开朋友圈，撒盐几乎全是化路对“下雪”的赞美和喜爱。但你知道吗？对道路交通行业的面积人们来说，看到雪天就发愁。撒盐道路积雪、化路结冰对交通安全的面积危害极大，所以我们希望道路上的撒盐雪化的越快越好，但是化路气温如果低于零下，积雪就很难熔化。面积为了尽快融化堆积在路面、撒盐桥梁上的化路积雪，撒盐似乎是面积最常用的一种手段。然而，这其中的原理是什么呢？什么是融雪剂？融雪剂是一种能够促进冰雪融化的化工产品，根据成分可以分为有机融雪剂和无机融雪剂。融雪剂的主要成分是工业盐，即没有经过精炼的原盐。相比于我们平时炒菜用的食用盐来说，工业盐中的氯化钠的纯度低一些，含有更多氯化镁等杂质，还有可能含有铅、砷等重金属有害物质。因此，工业用盐中“盐”的定义更接近于化学课本中的定义：由金属离子和酸根离子所组成的化合物。当然，工业用盐和食盐同样可以用于融雪。之所以选择工业用盐，是因为它“价格便宜量又足”。撒盐为什么可以融雪？由上面的介绍我们已经知道，工业用盐的主要成分是氯化钠，氯化镁，氯化钙等，因此也被称为“氯盐”。氯盐溶于水（雪）后，其冰点在零度以下，如，氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，从微观上看，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。结冰路面撒盐的弊端01融雪剂对水泥路的危害虽然融雪剂价格低，原料易得，但它对周围环境的污染却是十分严重的，在水泥路上，融雪剂所产生的盐水，会顺着水泥路的缝隙进入水泥混凝土内部。经过盐水的侵蚀，会使水泥砂浆变为白色粉末上浮于路面，使路面整体抗力强度和稳定性降低，在天气转暖的时候，整条路面上会出现白色的盐渍污迹。 02融雪剂对桥梁的危害融雪剂对桥梁的破坏也非常严重，融雪剂能腐蚀桥梁内部的钢筋龙骨，盐水向下渗透，导致一些螺丝或钢结构零件脱落，使主体钢筋外露并锈蚀。03融雪剂对土地的影响使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量死亡，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃，其损失不言而喻。由于北方土地一般含盐，因此北方植物本身就能抗盐、抗碱，即使这样也难承受融雪剂带来的危害，更何况南方喜酸土壤植物，根本承受不了盐碱带来的危害。04融雪剂对水资源的影响此外，盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。因此，“氯盐”融雪剂的负面损害不可小视。由于融雪剂的危害性，现在很多城市开始禁用融雪剂，最大限度减少其对城市环境的危害。但是，在融雪的效果、方便程度、速度等方面氯盐融雪剂仍然是难以取代的。不过，现在也已经产生了些成熟的应对方案，比如欧美国家目前环保的做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，同时也利用这些物质的深色属性来吸收太阳热量，来增加地面温度来融雪；英国则采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁铺设专用管道用来收集融雪后的盐水，最终引流到污水处理厂处理后再用。

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